【W213 E220d】ATF交換しないと危険？9Gトロニックのオイルパン交換で変速改善！

こんにちは、トラストオートの店長の風間です。

今回は令和2年式 LDA-213204C、メルセデス・ベンツ W213 E220dワゴン アバンギャルド AMGラインのATF交換をご依頼いただきました！

搭載されているミッションは9速AT「9G-TRONIC」。今回はATF交換に加え、ATオイルパンごとの交換を行っていきます。

【W213 E220d】9速ATF交換＋オイルパン交換｜やらないと高額修理になる前に

走行距離が伸びてきたW213ですが…

👉 ATF無交換は正直リスクが高いです。

9G-TRONICは非常に優秀なミッションですが、
内部は精密そのもの。

メンテナンスをしないと、

・変速ショック
・ジャダー
・変速不良
・最悪ミッション故障

へと繋がる可能性があります。

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■ 抜いたATFの状態

実際に抜いたATFがこちら。

👉 確実に劣化しています。

「まだ大丈夫」は通用しない状態です。

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■ オイルパン交換は必須レベル

この9速ATはストレーナー一体型。

👉 ATF交換だけでは不十分です。

オイルパンごと交換することで初めて、

・フィルター新品
・内部リフレッシュ

が実現できます。

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■ 鉄粉の蓄積＝内部ダメージ

マグネットにはこれだけの鉄粉。

👉 見えない部分で確実に摩耗は進んでいます。

だからこそ、
早めのメンテナンスが重要です。

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■ 新品オイルパン＋専用ATFでしっかり施工

・ストレーナー新品
・マグネットリセット
・ガスケット新品

ATFは
👉 SWAG製 9速AT専用品を使用

“交換しただけ”ではなく、
しっかり効果の出る内容で施工しています。

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■ 重要ポイントは油量管理

👉 油温管理しながら適正量に調整

ここがズレると逆効果になるため、
経験と設備が重要です。

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■ 診断機による学習リセット

さらに当店では、

👉 専用診断機による学習リセット＆再学習を実施

これにより、

・変速タイミング最適化
・ショック軽減
・本来のフィーリング復活

ワンランク上の仕上がりになります。

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■ 施工後はここまで変わります

・変速がスムーズ
・違和感の解消
・加速フィーリング向上

👉 体感レベルで変化します。

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■ 費用の目安

気になる費用ですが、

👉 ATF交換＋オイルパン交換一式
約8万円〜12万円前後（車種・状態により変動）

ミッション修理になると…

👉 50万〜100万円オーバーも珍しくありません。

どちらを選ぶかは明確です。

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■ 当店の実績

トラストオートでは、

👉 輸入車ATF交換の施工実績多数（ベンツ・BMW・アウディ等）

9G-TRONICも複数台施工しており、
車種ごとのポイントを押さえて作業しています。

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■ こんな方は今すぐご相談ください

✔ 5万km以上無交換
✔ 変速ショックが気になる
✔ 長く乗りたい
✔ 購入したばかりで履歴不明

👉 1つでも当てはまれば交換おすすめです。

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■ ご予約はお早めに

ATF交換は時間のかかる作業のため、

👉 1日に作業できる台数が限られています。

最近ご依頼が増えているため、
ご希望の方はお早めにご相談ください。

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輸入車のATF交換・診断機作業は
トラストオートにお任せください！