【BMW X1 xDrive18d M Sport】エンジンマウント・ベントラムサポート・ミッションマウント交換

こんにちは、トラストオートの店長の風間です。

今回は、BMW X1（F48）xDrive18d M Sportのエンジンマウント、ベントラムサポート、ミッションマウントの交換作業をご紹介します。

ディーゼルエンジン特有の振動やゴトゴト感が気になるというお客様のご依頼で、振動対策メンテナンスの定番を実施しました。

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エンジンマウントの状態確認と交換

まずはエンジンマウントの点検から。経年劣化により、内部のゴムがへたって振動を吸収できなくなっていました。

▲ 左が取り外した旧マウント、右が新品マウント。ゴムの状態に明らかな差があります。

新品は剛性がしっかりしており、取り付け後はエンジンの揺れが明らかに軽減されました。

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ベントラムサポートの交換

次はエンジン下部のベントラムサポート（トルクロッド）を交換します。こちらも経年劣化による振動増加の原因になります。

▲ 左が旧品、右が新品。ゴムの収縮と硬化が進行していました。

交換することでエンジン始動時や発進時の突き上げ感が大きく改善されました。

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ミッションマウントの交換

最後はミッションマウント。こちらも振動を受け止める重要な部品です。

▲ 取り付け後の新品ミッションマウント。しっかりと固定され、揺れを抑制。

こちらの劣化も見落としがちですが、走行時の安定性に大きく関わるパーツです。

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物凄いダメージのあるマウントではなかったですが振動は激減してとてもフィーリングが向上しました。

交換後の効果

• アイドリング中の車内振動が大幅に減少
• 発進・停止時のショックが穏やかに
• 高速走行時の直進安定性向上
• 駆動系からの不快な振動音が低減

マウント交換は地味な作業ですが、乗り心地や静粛性に直結する重要なメンテナンスです。

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まとめ

BMW X1 xDrive18dのようなディーゼル車では、振動対策は快適性を大きく左右します。

「最近ゴトゴト音が増えた」「エンジンの揺れが気になる」と感じたら、マウント類の点検・交換をおすすめします。

ご相談やお見積もりもお気軽にどうぞ！

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